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最近几天,通常我们周围常见的忙“信使”成为媒体热议“主角”。总是在寂静的微博刘2月16日又发了一个帖子,在业内引起了不小的震动,其在微博指出,“人们只看到所谓的电力业务工作号码,但不超过90%的电商业人士没有五种社会保险和住房公积金或更少的可怜的五种社会保险和住房公积金。现在他们吃米饭,青年将来会喂养它们?”,并呼吁“克扣分配和福利的一部分卖家快递产业的从业人员,电力,“繁荣”表面的停滞!或者最终损害消费者利益和社会利益!”。刘这个声明,引发了各界电力供应商的繁荣的背后是活跃在基层的生存条件表示担忧,电力的发展不应该以牺牲切身利益在快递的成本。我们通常看到的是快递繁忙的图,不知道这忙着“苦”。
似乎对刘翔的“关注”,京东官微2月17日太阳的一组数据:在2016年,京东集团总员工,包括基层通讯员支付五种社会保险和住房公积金超过2.70亿元,购买商业保险的分布,建立了一个特别基金投资3000万元。此外,京东人都会喜欢沟通,冷热和其他30种福利和补贴。但这只是京东快递。。。。。。
草根快递状态:工作压力、劳动和社会保障、福利
北京交通大学进行了一项调查,覆盖40000快递大多数快递一天工作八小时,一周工作7天,而且几乎四分之一的快递一天工作12个小时,许多公司不提供加班工资或支付员工医疗保险和退休福利。此外,调查显示,大多数的快递在2001元到2001元一个月,公牛队之间的存在超过百万的月收入,但许多快递很难承受长时间和艰苦的工作环境中工作压力,约40%的快递将一年了。
难怪,刘说:“超过90%的电力业务专业人员没有五种社会保险和住房公积金或更少的可怜的五种社会保险和住房公积金”,据我个人接触到快递,他们大多是收入过低,但在沉重的体力劳动,至于福利基本不可能的。国家规定的“五险”,更遑论“黄金”和其他福利。驾驶电动三轮车街对面车道,竞争电子商务平台交付速度,主要的竞争下快递形式变得更加匆忙,和出现的交通事故也逐渐上升,甚至表达已经成为一种高风险的工作。
在这种情况下,有一个北京的记者采访了一些快递公司特许经营商,经销商说,她是特许经营公司的福利不支付快递费用,因为他们是一个承包商,而不是员工。实际上是所谓的特许经营合同,更直言不讳,说随便雇几个人,配上一些电动汽车,可以合同网络从事快递业务。虽然这种方法降低了企业的运营成本,但成为行业一片混乱的主要原因。许多快递公司最基本的粒子基本法律操作资格,福利待遇的快递是不可能的,对于很多的快递,他们可以是一个很好的根据自己的交货结算工资。
快递在中国电力的发展起着重要的作用
《纽约时报》报道,中国的电子商务是建立在站在快递的肩膀上。这种情况下,中国电力发展和繁荣的背后,最大的,超过100的人日夜忙于驾驶电动车送快递的收据。发布的第一个商业财经数据中心(CBNData)2016年中国互联网消费生态数据报告说,中国已经成为世界主要国家在电子商务渗透率最高。电子商务市场规模排名第二的北美市场的两倍以上。而不是中国创造了世界电力奇迹,中国快递电动车跑出电世界奇观。但谁知道呢,所有人都沉迷于电购物快捷,在这样差的条件下我们的快递?
不能打“口水战”以及注重表达组
刘呼吁关注草根微博只是发送快递好处,并迎来了“坏”“返回”,认为一个更大的“口水战”的姿势。几天前,一个通过“快递三问刘“社交媒体平台传播,作者为“普通快递”“质疑”刘,来自周围的内容而言,小鹿,网民的评论骂狗,甚至评论的一部分本文针对“快递公司”的“避风港”。如果我们分析,本论文写作的目的没有任何疑问。
首先,刘翔微博,关注基层表达自己的利益。如果按照这种逻辑,一个“普通快递”情感和立场,不跳出“3 q刘”的原因;。
第二,“3 q”在整个权利快递选择性忽略,而不是到处都站在维护“快递公司”的位置,和攻击,太清楚;。最后,“3 q”在本文中没有亮点,所谓的“3 q”总结是解释说,“我们没有崩溃,”和可以在社交媒体传播,显然是落后于企业在黑暗中驾驶?从公司到公司,当然,因为利益的纠葛,“口水战”有时又不可避免的?但我认为,这一次,我们应该更加注重表达组的生存现状。
让更多的快递可以享受由于劳动和社会保障,比“修辞”更有意义